{"id":10953,"date":"2023-01-08T21:52:27","date_gmt":"2023-01-08T21:52:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/?p=10953"},"modified":"2023-09-08T11:23:46","modified_gmt":"2023-09-08T11:23:46","slug":"wasserkuehler-undicht-symptome-austausch-kosten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.at\/blog\/wasserkuehler-undicht-symptome-austausch-kosten\/","title":{"rendered":"Wasserk\u00fchler im Auto undicht: Symptome, Austausch & Kosten im \u00dcberblick"},"content":{"rendered":"

Eine zu hohe Temperatur f\u00fchrt zur \u00dcberhitzung des Motors und sch\u00e4digt ihn. Deshalb sorgt der Wasserk\u00fchler im Auto f\u00fcr die n\u00f6tige K\u00fchlung. Die beim Verbrennungsprozess entstehende Hitze wird so abgemildert. Ist der <\/span>Wasserk\u00fchler im Auto undicht<\/b>, funktioniert der K\u00fchlwasserkreislauf nicht mehr richtig und \u00dcberhitzung droht. In diesem Beitrag erfahren Sie, an welchen <\/span>Symptomen<\/b> Sie den Defekt erkennen und wie die Reparatur abl\u00e4uft.<\/span><\/p>\n

Wasserk\u00fchler im Auto undicht: die Symptome im \u00dcberblick<\/b><\/h2>\n

Es gibt mehrere <\/span>Symptome<\/b>, die typischerweise auf einen <\/span>undichten Wasserk\u00fchler<\/b> im Auto hinweisen:<\/span><\/p>\n

    \n
  • der Verlust von K\u00fchlwasser (h\u00e4ufiges Nachf\u00fcllen)<\/span><\/li>\n
  • Aufleuchten der K\u00fchlwasserstands-Kontrollleuchte<\/span><\/li>\n
  • Austreten von Dampf aus der Motorhaube<\/span><\/li>\n
  • r\u00f6tliche, gr\u00fcnliche oder bl\u00e4uliche Flecken unter dem Auto (erkennbar an einem oft eher s\u00fc\u00dflichen Geruch)<\/span><\/li>\n
  • \u00dcberhitzen des Motors \u2013 achten Sie auf die Temperaturanzeige neben dem Tacho<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

    Um es sicher als Ursache der Symptome auszumachen, l\u00e4sst sich das <\/span>K\u00fchlwassersystem abdr\u00fccken<\/b>. Dabei wird es unter Druck gesetzt und das Messger\u00e4t erkennt, ob der Druck gehalten wird oder sich einen Weg nach drau\u00dfen sucht.<\/span><\/p>\n

    Achtung!<\/b> \u00d6ffnen Sie den Ausgleichsbeh\u00e4lter des K\u00fchlwasserkreislaufs erst, wenn der Motor einige Zeit abgeschaltet war und kalt ist. Andernfalls tritt m\u00f6glicherweise Dampf aus, an dem Sie sich verbr\u00fchen k\u00f6nnen.<\/span><\/p>\n

    Reparatur oder Austausch?<\/b><\/h2>\n

    Zun\u00e4chst stellt sich die Frage, ob Sie den Wasserk\u00fchler Ihres Autos reparieren k\u00f6nnen oder er direkt ausgetauscht werden muss. Tats\u00e4chlich ist eine Reparatur aufgrund des feingliedrigen Aufbaus der K\u00fchlrippen und -kan\u00e4le meist nicht sinnvoll und m\u00f6glich. Handelt es sich lediglich um <\/span>kleine Haarrisse<\/b>, k\u00f6nnen diese m\u00f6glicherweise durch ein <\/span>spezielles K\u00fchlerdichtmittel<\/b> abgedichtet werden. Dieses wird dem K\u00fchlwasser beigemengt und dichtet das System von innen heraus ab. Dieses Mittel funktioniert aber nicht in jedem Fall.<\/span><\/p>\n

    Im Regelfall ersetzt der Fachmann den Wasserk\u00fchler mit einem <\/span>Neuteil<\/b>. Gebrauchtteile sollten Sie ausschlie\u00dflich dann verwenden, wenn die Dichtigkeit absolut sicher ist. Um den Wasserk\u00fchler des Autos auszutauschen, m\u00fcssen Sie zun\u00e4chst die Motorabdeckung und den Unterfahrschutz demontieren. Lassen Sie das K\u00fchlwasser ab und fangen Sie es in einem Eimer auf. Vorsicht: Es enth\u00e4lt <\/span>Gefahrstoffe<\/b>, die nicht in die Umwelt gelangen d\u00fcrfen.<\/span><\/p>\n

    Legen Sie dann den K\u00fchler frei. Dazu m\u00fcssen Sie oft weitere Komponenten entfernen, beispielsweise die Sto\u00dfstange. Nun trennen Sie die Ein- und Ausgangsleitung vom Wasserk\u00fchler des Autos. Setzen Sie den neuen Wasserk\u00fchler vom Autohersteller ein und befestigen Sie andere Komponenten wieder, die Sie zuvor demontiert haben. Entl\u00fcften Sie den Wasserk\u00fchlkreislauf. Dazu m\u00fcssen Sie den <\/span>Wasserk\u00fchler nachf\u00fcllen<\/b>. Verwenden Sie das richtige Gemisch aus Wasser und K\u00fchlmittel. Testen Sie, ob die Motork\u00fchlung sowie die Heizung im Fahrzeuginneren funktionieren.<\/span><\/p>\n

    Wasserk\u00fchler austauschen: selber machen oder Werkstatt?<\/b><\/h2>\n

    Verf\u00fcgen Sie \u00fcber Erfahrung und kennen sich im Motorraum Ihres Fahrzeugs gut aus, k\u00f6nnen Sie die Reparatur des Wasserk\u00fchlers eventuell selbst durchf\u00fchren. Pr\u00fcfen Sie allerdings im Vorfeld, ob Sie \u00fcber das erforderliche Spezialwerkzeug verf\u00fcgen. Zudem m\u00fcssen Sie das austretende K\u00fchlwasser sicher auffangen und anschlie\u00dfend korrekt entsorgen.<\/span><\/p>\n

    Viele Autobesitzer entscheiden sich deshalb daf\u00fcr, den Wasserk\u00fchler des Autos in einer Werkstatt austauschen und K\u00fchlwasser nachf\u00fcllen zu lassen. Diese Entscheidung ist nat\u00fcrlich auch eine Kostenfrage. Die <\/span>Kosten f\u00fcr den<\/b> Wasserk\u00fchler<\/b> des Autos sind mit <\/span>100 bis 400 Euro<\/b> \u00fcberschaubar. Hinzu kommen Ausgaben f\u00fcr das nachgef\u00fcllte K\u00fchlwasser von etwa 30 bis 50 Euro. Der <\/span>Arbeitsaufwand<\/b> liegt meist bei etwa anderthalb bis zwei Stunden \u2013 je nach Fahrzeugmodell kann die Reparatur aber auch bis zu vier Stunden in Anspruch nehmen. Bei einem Stundensatz von 100 Euro ergeben sich also <\/span>150 bis 400 Euro an Arbeitskosten<\/b>. Die Gesamtkosten liegen somit bei rund 280 bis 850 Euro.<\/span><\/p>\n

    M\u00fcssen Sie den<\/span> Wasserk\u00fchler Ihres Autos austauschen? Im preisgekr\u00f6nten Online-Shop von Motointegrator erhalten Sie hochwertige Ersatzteile in hoher Qualit\u00e4t.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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