Volkswagen war fleißig in den letzten Monaten und hat die notwendigen Software-Änderungen vorgenommen, um die manipulierte Version ersetzen zu können. Viele Fahrzeuge erhielten bereits das Update, der Skandal scheint nun endlich etwas überschaubarer zu werden. Doch schon geraten die Dieselfahrzeuge mit den betreffenden Motoren wieder in die Schlagzeilen. Leistungs- und Drehmomentverlust im mittleren Drehzahlbereich oder vom Nageln und Ruckeln ihres Dieselaggregats mit Update berichten nun einige Besitzer betroffener Fahrzeuge. Etliche Motoren benötigen auch ein Strömungsgitter vor dem Luftmassenmesser. Warum der Luftmassenmesser eine zentrale Rolle spielt, können Sie hier nachlesen.
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