Glühlampen HB4

Es ist übrigens keine Pflicht, Nebelscheinwerfer am Fahrzeug installiert zu haben. Haben Sie jedoch Nebelscheinwerfer, müssen diese auch funktionieren. Bestellen Sie bei Motointegrator günstig neue HB4 Birnen oder andere Leuchtmittel, achten Sie stets auf den genauen Typ des Leuchtmittels und für welchen Sockel es kompatibel ist. Unterschiedliche Leuchtmittel können zum Verwechseln ähnlich aussehen, sind aber untereinander nicht austauschbar.

Wozu dienen Leuchtmittel am Auto?

Lampen haben die Aufgabe an Fahrzeugen, dass Sie bei Dunkelheit etwas erkennen können und gesehen werden. Dazu kommen Signalwirkungen, wohin Sie abbiegen, dass Sie bremsen oder als Warnsignal (Warnblinkanlage). In der Regel sind die Leistungen je Einsatzzweck der Leuchtmittel in engen Grenzen vorbestimmt, die Sie an der Angabe in Watt erkennen. Neue Technologien können davon jedoch abweichen, wie es zum Beispiel bei Xenon Brennern oder LED-Leuchtmittel der Fall ist.

Das Abblendlicht

Das Abblendlicht trägt seine Bezeichnung, da es gegenüber dem Gegenverkehr bei richtig eingestellten Scheinwerfern keine Blendwirkung erzeugt. Dafür sind die Scheinwerfer der Fahrzeuge mit einer Streuscheibe ausgerüstet, die ein asymmetrisches und nach oben begrenztes Licht erzeugen. In Ländern mit Rechtsverkehr wird hauptsächlich die rechte Fahrbahnhälfte ausgeleuchtet und der rechte Fahrbahnrand, um zum Beispiel Fußgänger gut erkennen zu können. Bei Ländern mit Linksverkehr ist es genau andersherum.

Wird das Abblendlicht eingeschaltet, muss auch gleichzeitig das Standlicht brennen. Damit soll sichergestellt werden, dass bei dem Ausfall eines Scheinwerfers des Abblendlichtes trotzdem die Fahrzeugumrisse in der Dunkelheit erkannt werden.

Typische Leuchtmittel für das Abblendlicht sind:

· H1

· H3

· H4

· H7

· Xenon-Gasentladungslampen

Je nach Fahrzeugtyp gibt es weitere spezielle Ausführungen der Abblendlichtbirnen, zum Beispiel wenn Abblendlicht und Fernlicht mit einer Glühbirne erzeugt werden (Bilux-Birnen). Dabei sind der Glühfaden für das Abblendlicht und der Glühfaden für das Fernlicht mit einem Blechstreifen voneinander getrennt. Für US-Fahrzeuge wurden die HB4 Birnen mit dem Sockel P22D für die Frontscheinwerfer entwickelt. Inzwischen werden aber auch europäische und japanische Fahrzeuge mit der HB4 Birne ausgerüstet.

HB4 Birne mit Halogentechnik

Optisch unterscheidet sich eine HB4 Birne deutlich von einer gewöhnlichen H4 Birne. In HB4 Birnen befindet sich, wie auch in den Zweifaden H4 Birnen, das Gas Halogen. Die HB4 Birne hat jedoch nur eine Glühwendel, sodass sie kein kombiniertes Abblendlicht und Fernlicht ermöglicht.

Optisch ähnelt sie der HB3 Lampe, besitzt jedoch mit dem Sockel P22D nur eine Nase zur Verankerung. HB3 und HB4 Birnen sind also nicht kompatibel zu den jeweiligen Sockeln. Die HB4 Birne liefert bei 12 Volt 51 Watt, es gibt auch Versionen mit 55 Watt und 60 Watt. Sieist etwas lichtschwächer als die HB3 Birne.

Eingesetzt wird die HB4 Birne als Abblendlicht mit einer Beschichtung an der Spitze des Lampenkolbens. Zudem gibt es Ausführungen der HB4 Birne für Fernlicht und Nebelscheinwerfer und für das Abbiegelicht.

Bei Motointegrator finden Sie in der HB4 Lampe von Osram in der Ausführung „COOL BLUE INTENSE" eine um ca. 20 % hellere Version der HB4 als gewöhnlich. Zudem ist das Farbspektrum näher an das weiße Tageslicht angelehnt, sodass auch längere Fahrten bei Dunkelheit weniger die Augen anstrengen.

Defekte an Scheinwerfern und Birnen

Eigentlich wird Autofahrern in der Fahrschule beigebracht, vor Fahrtbeginn die Beleuchtungsanlage zu überprüfen. Selten weichen Theorie und Praxis so weit auseinander, da es im Alltag kaum jemand berücksichtigt. Neuere Fahrzeuge bemerken inzwischen den Ausfall einer wichtigen Fahrzeugbeleuchtung und weisen mit einer Störungsanzeige darauf hin. Was sind die häufigsten Gründe, warum Scheinwerfer oder andere Beleuchtungseinrichtungen an Kraftfahrzeugen ausfallen?

Einbaufehler

Schon bevor einen Scheinwerfer Birne eingebaut wird, kommt es häufig zu Fehlern. Viele fassen den Glaskolben mit der Hand an, wodurch Fett auf dem Glas zurückbleibt. Da Birnen für Scheinwerfer wie zum Beispiel HB4 Birnen im Betrieb sehr heiß werden, müssen sie die Hitze gleichmäßig über den Glaskolben an die Umgebungsluft abgeben. Dort, wo sich auf dem Glas Fett befindet, gelingt die Wärmeabfuhr schlechter und die Lebensdauer sinkt rapide. Holen Sie Ersatzbirne für die Scheinwerfer erst kurz vor dem Einbau aus der schützenden Verpackung und fassen Sie die Birne nur mit Handschuhen oder einem Papiertuch an.

Die richtige Birne kaufen

Auch wenn sich die Birnen optisch gleichen, achten Sie immer auf die genaue Bezeichnung der Autolampen. Wenn Sie die defekte Birne aus dem Scheinwerfer ausbauen, ist die genaue Typenbezeichnung am Sockel aufgedruckt oder eingestanzt. Alternativ finden Sie entsprechende Angaben über Sockeltyp und Leistung in Watt auch im Handbuch zu Ihrem KFZ. Bei vielen Herstellern finden Sie umfangreiche Listen von Leuchtmitteln für Fahrzeuge und die entsprechenden Sockel, zum Beispiel in einer KFZ-Lampenübersicht oder in dem Osram Birnen Finder. Inzwischen gibt es für einige Birnen auch Ersatz in Form von LED-Leuchtmitteln, zum Beispiel einer HB4 LED Birne mit Zulassung. Auch dabei muss der Sockel passen, jedoch kann die Leistung in Watt erheblich abweichen, da LED KFZ-Birnen nur 10 bis 15 Watt für die gleiche Lichthelligkeit benötigen als gewöhnliche Lampen.

Bei Motointegrator haben Sie eine große Auswahl an Leuchtmitteln für fast alle Fahrzeuge. Im Online-Shop von Motointegrator erhalten Sie auch Xenon-Gasentladungslampen oder komplette Scheinwerfer in Top-Qualität.